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《澳大利亚人报》27日报道称，该报获悉，中国正在与南太岛国萨摩亚进行讨论，资助该国重建一个珊瑚港。就像中国和南太国家的其他合作一样，这则尚未经过中方证实的消息，再次触动澳国内一些人的敏感神经。该报援引军事分析人士的话说，这个港口可能让中国“长驱直入”美国在南太的防御“核心”，或者威胁澳大利亚东海岸通往美国的贸易路线。中山大学大洋洲研究中心研究员于雷27日对《环球时报》记者说，萨摩亚要扩建港口是出于国家经济发展和人民生活改善的需求。如果什么东西都从澳大利亚转口，这对于太平洋岛国的民族和经济独立来说才是最大的威胁。
橙圈货代《澳大利亚人报》所说的是位于萨摩亚最大岛屿萨瓦伊岛机场跑道旁的阿绍港，目前已经拥有一个混凝土码头。新西兰去年所做的一项调查称，该港口是20世纪60年代为出口岛上的木材而开发修建的，北部和西部布满珊瑚礁。在过去几十年里，这个港口的入口通道已被堵塞，从未进行过规划的疏浚工程。目前仅供休闲和包租渔船使用，偶尔有澳大利亚为萨摩亚提供的巡逻艇停靠。
《澳大利亚人报》称，该报了解到，今年早些时候，一艘中国水文测量船“被谨慎地引进”对该港口进行测量。萨摩亚总理图伊拉埃帕4月曾透露该港口的重建计划，称“已经获得资金”以清理水道，但他没有具体说明这笔钱的来源。该国农业和渔业部长洛帕奥告诉《澳大利亚人报》，正在就中国为该港口提供资金进行讨论。他表示，“我认为中国是萨政府正在交谈的捐助方之一，但还没有得到确认或最终敲定”。他拒绝回答更多细节问题。
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